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【大规模设备更新和消费品以旧换新】电动自行车以旧换新激发消费活力

来源:廊坊日报 撰写时间:2024-10-23 字号:[大][中][小] [打印正文]
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自我市发起电动自行车以旧换新促销活动以来,域内电动车厂商纷纷响应号召,推出了各具特色的优惠政策,不仅为消费者带来了实实在在的好处,也为市场注入了一股新活力。

在市区爱民道的一家电动自行车销售点,店内外挤满了前来选购电动自行车的人们,他们有的是被新推出的以旧换新活动吸引而来,有的则是听闻了优惠消息后特意赶来挑选自己心仪的车型。

张小文是一名上班族,每天通勤距离不算太远,但骑自行车嫌累,开车又觉得浪费,于是电动自行车成了他理想的出行工具。“听说有以旧换新的活动,我赶紧来看看,挑一辆喜欢的车型。”根据张小文的出行需求和喜好,店员热情地向他介绍了不同款式的电动自行车。经过一番比较,张小文最终决定用自家那辆已经有些年头的老式电动自行车换购一辆新款节能型电动车,既节省了开支,又能享受到更加舒适的骑行体验。

另一边,一位阿姨也在仔细挑选电动自行车。她家里有一辆用了好几年的电动自行车,一直是勉强使用,现在正好赶上这波以旧换新的热潮,便毫不犹豫地选择了升级换代。“我觉得非常合适,不仅能够处理掉旧车,而且还能享受额外折扣,买到性价比高的新车。”阿姨说。

“我看中的电动自行车原价3099元,店里做活动优惠到2899元,算上我的旧车折算,再加上以旧换新补贴,到手不到2000元,真划算。”刚刚换购完新电动自行车的李辉说。

在爱民道附近,雅迪、爱玛、立马等电动自行车品牌齐聚,店内店外均是人流不断。记者走访了几家门店了解到,目前,旧的电动自行车根据电瓶的大小,多数可以折旧300元至600元不等。从各门店近期销售数据来看,超七成的消费者选择以旧换新,政策利好加速了市场消费热度。

“购买新车的消费者如果手中有旧车,通常都愿意拿来抵扣,因为这比消费者自行出售二手车辆更加优惠,并且门店是和有资质的回收企业合作,对旧车进行统一回收处理,既环保又安全。”一家销售雅迪电动自行车的门店店长介绍,电动自行车以旧换新政策不仅加速了不安全车辆的置换,更推动了消费市场和产业生态的升级。

在一家小刀电动自行车销售门店,刚完成换购的王先生告诉记者:“不用钥匙就能解锁,对我这种经常忘带东西的人来说,真是省心不少。”当下,像王先生这样,购买具备智能化功能电动自行车的人群越来越多,智能化功能已经快成为电动自行车的标配了。

一家电动自行车销售门店负责人表示,各大品牌都在积极布局,设计生产了多款智能化电动自行车,价格也下降不少,2000多元就能买到配备智能化功能的新车。这些电动自行车通过物联网技术让车辆与其他智能设备互联,可以实现更丰富的远程开锁、钥匙分享、自动锁车、车辆定位等功能。