三区叠加 创新引领 | 空天企业落地北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）直通车
第八届中国航空创新创业大赛暨首届中国空天科技企业家年会将于2023年12月11-13日（周一至周三）在北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）举办。本届大赛开通了全新的“空天企业落地北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）直通车”服务，目的是为更多空天领域“创新型”“高新技术”“专精特新”“小巨人”企业搭建与廊坊临空经济区招商服务局对接的桥梁，帮助企业精准定位到廊坊临空经济区，使企业可以以最快的速度落地发展。
临空经济区总体规划面积150平方公里，分为服务保障区、航空物流区和科技创新区，其中廊坊规划面积100平方公里，定位为“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”。同时，按照不同产业聚集业态和空间结构形态，在全域100平方公里的临空区内，划分5大功能分区，分别是航空创新区、国际商务区、生态文旅区、高端制造区和生物医药区。临空区周边环四大机场群，拥有五大港口群，轨道交通、高速公路以及骨干路网也正在加快建设，区位优势明显，交通便捷顺畅，发展空间充裕，具备高起点、高标准开发建设的优越条件。
北京大兴国际机场临空经济区与中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区、北京大兴国际机场综合保税区交织互融。
其中中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区（含综保区）位于航空物流区内，总面积19.97平方公里（廊坊10平方公里）；
综合保税区内保税功能区3.513平方公里（廊坊1.757平方公里），口岸功能区0.834平方公里（位于机场红线内），居住人口28万人。
廊坊临空经济区建设用地46.8平方公里，其中产业用地21.9平方公里，占比46.8%；公共服务、市政设施及绿化用地19.2平方公里，占比41.1%；居住用地5.7平方公里，占比12.1%。
三区叠加不仅有效实现了产业基础、政策机制、口岸功能、金融及报税服务等多项产业支撑的共同发力，并且在充分凸显临空经济区优势的同时，全面发挥其他两区的先行先试政策优势及税惠红利。
北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）地处北京、天津、雄安的三角腹地，属于京津雄"黄金三角"中心，距北京中心城区45公里，距天津中心城区80公里，距雄安新区55公里。
凭借机场、高铁、高速、城铁、海港等"五网联通"交通优势，打通国际货运大动脉、国际客运大动脉、经济体大动脉，实现15分钟拥抱京津雄，30分钟走向全世界。
高速：大广高速、京台高速、京德高速、密涿高速、机场北高速、唐廊高速、房黄亦联络线、廊涿高速、荣乌高速、津石高速、京沪高速、廊沧高速。
机场：15分钟可达北京大兴国际机场，与北京首都国际机场、天津滨海国际机场、石家庄正国际机场三大机场协同。
铁路：京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路。
城轨：京雄城际、廊涿城际、天津至新机场铁路、新机场专线（河北R1线）、北京R4线、北京/河北至大兴机场轨道线。
港口：连通秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港、天津港、黄骅港五大国际港口。
中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，全面落实中央关于京津冀协同发展战略，着力建设国际商贸物流重要枢纽、全球创新高地和开放发展先行区，重点发展航空物流、航空科技、融资租赁、健康服务等产业。
建设国家交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。对标国际先进规则，形成更多有国际竞争力的制度创新成果，至2035年，努力建成贸易投资自由便利、高端高新产业集聚、金融服务开放创新、政府治理包容审慎、区域发展高度协同的高标准高质量自由贸易园区。
由现状的京台高速、密涿高速、永兴河、永北干渠等分隔，规划形成8个组团、6个功能片区，即航企服务岛（南区、北区）、健康生命岛、科技活力岛、综合保税区（保税物流区、口岸功能区）、航企及物流企业运营区和物流战略储备区。重点布局临空总部服务、航空研发、医疗服务、科技研发、离岸金融、保税冷链物流、跨境电商物流、航空维修等功能。
航企服务岛分为航空研发训练基地、临空产业总部基地两个子区域，面向航空类企业临近机场落位的需求，重点承载航企及航空科技创新类企业的办公及研发创新部门以及临空指向性强的总部企业。
健康生命岛面向机场大量国际化客流的休闲康养及商业娱乐需求，聚集医疗服务及各类城市服务业，重点发展医疗科技服务、娱乐购物、休闲康体产业。
科技活力岛充分利用综保区的优势，着力发展离岸金融服务、科技研发、科技总部办公等产业。利用毗邻九州组团的区位优势，借势九州组团做好配套服务，建设产研融合的活力创新组团。
综合保税区（河北部分）贴近机场，聚集航空物流及维修保障产业，重点发展检验检疫、跨境电商物流、保税物流、生物医药及高品质农副产品特色冷链物流、发动机维修。
航企及物流企业运营区临近综保区布局，聚集产业服务业及物流企业，重点发展融资租赁服务、供应链管理总部。
战略物流储备区是自贸区内与综保区配合发展的保税物流战略储备区域，未来将重点发展仓储物流业。
北京大兴国际机场综合保税区不仅是目前全国唯一一个跨省（市）综合保税区，也是国内首个跨省级行政区域建设的海关特殊监管区域。
北京大兴国际机场综合保税区将重点发展保税物流、保税加工、保税维修、服务贸易等方面业务，定位为大兴机场临空区的产业驱动引擎、服务业扩大开放先行先试区、我国空港型综合保税区的发展引领区、东北亚地区参与全球贸易的核心节点。由北京、河北、首都机场集团两地三方共同建设管理运营，为国内首个跨省级行政区域建设的海关特殊监管区域。
北京大兴国际机场综合保税区作为同时享有两省市自贸区政策的区域，拥有“三区叠加”的优势，是京冀区域对外交往的重要门户，是落实京津冀协同发展战略的前沿阵地，在服务和带动京冀及周边地区外向型经济发展中发挥重要的引擎作用。大兴机场综保区是北京市落实“两区”建设，助力推动北京“双枢纽”国际消费桥头堡建设，吸引国际投资、国际合作和国际企业等外向型产业落地的关键抓手；是河北省构建“两翼两区三群六带”发展格局，实现“六个现代化河北”，加快促进产业转型升级，形成高端高新产业集群，打造开放型经济新引擎的有力支撑。
北京大兴国际机场综合保税区以“一个系统、一次理货、一次查验、一次提离”的区港一体化通关模式为理念，以“监管最有效、通关最便利、设施最先进、管理最科学、资源最集约”的海关特殊监管区域为目标，“走前列、创一流”，努力打造全国最高通关效率。
综保区设有4座海关卡口，分别在卡口安装与公共信息平台联网的电子闸门放行系统、车牌自动识别系统、箱号自动识别系统、电子地磅数据采集系统和视频监控系统，实现对货物的实时监管，提升通关效率。同时，有效提升卡口物流集散能力，全面释放综保区枢纽能级优势，快速汇聚商流、信息流和资金流，从而吸引保税加工、保税维修、展览展示等高端“保税”产业向综合保税区集聚。
这里将建成区港联络通道，实现保税功能区和口岸功能区融合一体，两个功能区无缝衔接，加快货物流转速度，实现区港一体化深度融合，企业进口、出口货物整体通关时间大大缩短。同时将机场口岸一级货站功能前置到保税功能区，极大优化业务流程和货运流线，加快通关速度，提升运作效率，降低企业成本。这也将成为大兴机场综保区高效通关监管模式的重要一环。
紧抓北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）、中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区、北京大兴国际机场综合保税区“三区叠加”机遇，依托产业基础、政策机制、口岸功能、金融及报税服务等支撑，高水平打造国际化开放平台，将临空经济区建设成为国家对外开放重要节点、"一带一路"国家战略重要支点，加快构建河北省对外开放体系新格局。
当前，北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）正瞄准现代商贸物流、生命健康、航空科创服务3条主链，着力构建新一代信息技术、高端智能装备制造、现代服务业、总部楼宇4条辅链，建立“链长制”招商体系，形成链长负责、全员入组下达招商指标的工作机制，实现产业链精准招商，有效推动重点产业集聚集约发展，打造发展高地。截至11月24日，区域内累计注册企业4030家。
